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近日，歐維姆公司參與研發、施工的全球首個全碳纖維索輪輻式張弦結構，在濟南遙墻機場二期改擴建工程成功落成。這是國產碳纖維拉索作為大跨空間結構主受力構件的首次全面應用，彰顯了中國基建領域的技術創新實力。

此次核心技術突破極具行業價值，歐維姆公司與中建八局聯合研發，在碳纖維拉索中創新設置了索夾節點，通過配套準分布式弱光纖光柵智能筋系統，實現了索力長期、精準、實時監測，且通過串聯組網減少解調儀通道數量，達成降本增效，解決了行業難題。同時，歐維姆公司輸出了針對施工、運輸全過程保護方案，讓智能拉索存活率超90%，確保監測有效落地。

據了解，與傳統鋼索方案相比，碳纖維智能拉索的強度提高近70%，索體減重最大可達85.6%，大幅降低了結構負荷，配合優異的耐腐蝕、抗疲勞性能，工程服役年限預計能夠提升至70年以上，后期維護費用顯著降低。

這一成果并非偶然，此前，歐維姆公司在青島風河橋、西安灃邑橋等多個標桿工程中積累了大量的全碳纖維拉索相關施工經驗，為此次技術落地奠定了堅實基礎。